LR-EH47优异产品线
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（1）（7）（3）（0）（1）（6）（9）（5）（9）（5）（9）林经理
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材料执行GB，JIS，AE，AISI，ASTM
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2015年实际海绵钛的产量为6.2万吨，实际销售量5.8万吨，从这些数据我们不难看出，海绵钛产能严重过剩。国内市场对普通海绵钛需求下降以及钛产品的结构性过剩，直接许多从事钛初级加工的海绵钛企业，减产甚至是停产。
沙钢与现货市场价差明显扩大，主要考虑到后期生产成本还将明显推高，对建材价格相对乐观。与此同时，宝钢、武钢也于“双11”12月份板材，宝钢热卷上调300，武钢热卷上调400。相对于热卷现货市场一个月七、八百元涨幅，主流板材生产企业调价幅度明显要小，钢厂与现货市场价差出现收窄。
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LR-EH47产品产地：进口/国产
LR-EH47产品价格：电议
LR-EH47产品品牌：德国//法国/
LR-EH47产品规格：锻件、棒材、板材、带材、环件、丝材、法兰等可根据客户要求生产
LR-EH47钢棒规格范围:直径6-500mm,长度0.5-30m；
LR-EH47钢板规格范围:厚度0.5-80mm,长1-6米,宽0.5-3m
LR-EH47钢管规格范围:外径6-530mm，壁厚0.5-50mm，长度1-12m；
LR-EH47产品应用：普遍的应用于、电力、石油化学、船舶、机械、电子、环保等各个行业。
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河钢是产能规模 第二、国内的钢铁企业集团。经过几年来的稳健发展，形成了以钢铁为主业，矿山资源、金融服务、装备制造、现代物流等相关产业协同发展的产业格局。20余家。其中，钢铁主业拥有河钢唐钢、河钢邯钢、河钢宣钢、河钢承钢、河钢舞钢、河钢石钢、河钢衡板、和河钢采购、河钢销售、以及河钢钢研总院。
4月14日至15日由共同主办的2016（第三届）交通装备（汽车轻量化）——铝合金材料应用合作在南宁如期召开，吉利、宇通、上汽、中集通华、比亚迪、力帆等汽机厂的技术 与南南铝、柳铝、麦达斯铝业、众和、中铝瑞闽等铝合金材料生产厂商的材料 和配套技术设备服务商等200余名参会代表齐聚一。
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据介绍，江苏将从企业、行业各个层面同时发力，增强品牌发展战略综合效应，合力塑造“江苏制造”公共品牌。截至目前，全省已建成3个“强市示范城市”、5个“ 品牌示范区”，13家企业奖提名奖，“江苏制造”的国内外 度攀升。 RoyHill计划在2017年初实现5500万吨的年度产量目标。巴西矿业巨头淡水河谷大力的“卡拉加斯S11D项目”预计将于今年12月如期投产，该项目年产能高达9000万吨。因此铁矿石市场整体过剩的情况并未根本改变，淡水河谷20 年产量目标为3.6-3.8亿吨。 2015年12月份国内钢铁行业PMI指数为40.6%，虽然较11月回升了3.6个百分点，脱离了11月份创下的近7年来的低点，但仍连续20个月处在50%的荣枯线以下。2016年3月份，国内钢铁行业PMI指数49.7%，较上月回升0.7个百分点，连续四个月回升，并达到2014年5月份以来点；但指数仍低于50%的临界值，未来发展形势有待观察。 现在的问题的是，既然政策理念的重大变化早已发生，那么近再次强调“供给侧改革“是否另新意呢?是肯定的。这也是我这次想跟大家探讨的重点。核心探讨两个问题，一是为何在这个时候强调供给侧改革?二是这时强调供给侧改革到底对大宗商品有何影响?，需求的政策措施差不多已山穷水尽。 以及东南亚工厂 影响，生产受阻，国内浙江、广东等沿海地区承接了部分防疫型及居家型外贸企业订单，工业用电支撑尽管多地区实施错峰限电等有序用电，但用电负荷和耗煤数量却是不争的事实 其次，低温寒潮天气影响去年冬季以来，多地出现低温寒潮天气，季节性电煤需求超预期增长去年12月份，火力发用电量同比增长9.1%进入一月份，随着连续多次寒潮的到来，华东、华中等地区民用电负荷，火电压力加大沿海六大电厂日耗先后突破70万吨、80万吨，一度飙升至83万吨，仅浙能电。 同时，面对严格的汽车排放，单纯依靠设计已经无法减排要求，轻量化和电动化成为汽车减排的主要之一。券商研报显示，目前主要的轻质材料为铝合金、镁合金和碳纤维。按照2020年我国汽车产量3600万辆、新能源车保有量500万辆，以及单车铝合金与镁合金使用量平均达到160kg与30kg计算，汽车铝合金年需求量将达到576万吨，年复合增长率约为20%。
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